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PB-Ⅰ/Ⅱ型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（道橋防水專用涂料）配方技術工藝
技術概述:
PB型道橋專用防水涂料分為PBⅠ型和PBⅡ型，是以優質石油瀝青為基料，以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產品屬國家新產品、經國家權威部門組織鑒定，達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測試，全部技術指標均符合JC/T975-2005標準要求。
主要技術指標：
符合《城市橋梁橋面防水工程技術規程》。該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工；最主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿、交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，與玻璃短纖維復合施工，形成柔性橋面防水層；與硅烷浸漬液復合施工形成剛柔結的橋面防水層。能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命，是橋面最為理想的防水材料。
本技術針對現有道橋防水涂料存在的儲存穩定性差、干燥速度慢、基層粘附性差等諸多問題，采用乳液復配的方式實現其優越的物理性能，實現了儲存穩定、快速干燥、單次施工厚度提高、基層粘附力強的目的。
與傳統水性道橋瀝青防水涂料相比，本技術的特性優點在于：制得的道橋用水乳瀝青防水涂料儲存穩定性高，常溫及高溫下粘度變化較小，不同地區施工時能夠統一施工工藝，且在溫度較高時其黏度仍較高，避免流掛；產品干燥速度快，滲透性更好，縮短了施工后等待涂膜干燥的時間，能夠更早地進行下一道工序，從而縮短了施工工期，提高施工效率；基層的粘接強度增加，與基層的粘附力更強。
技術簡介：
PB聚合物改性瀝青防水涂料產品按使用性能分為Ⅰ型和Ⅱ型。其都是采用先進技術生產的新一代橋面、路面、橋梁、隧道等專用防水涂料。該產品以多種高分子聚合物對瀝青進行改性,高分子聚合物在改性瀝青中形成連續網絡,聚合物和瀝青互相貫穿,交聯,使產品呈現出高聚物性能,具有良好的彈性,低溫柔性,抗剪切力和抗老化能力,能夠經受道路和橋梁長期荷載的要求,有效防止因滲水造成結構破壞,鋼筋銹蝕,混凝土風化,有效解決高寒地區道路凍融等問題,延長道路和橋梁的使用壽命。
技術特征：
1、施工工藝簡單,施工可用機械噴涂也可人工涂刷,干燥快,工期短；
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達到防水效果；
3、粘結力強,在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結性能,可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體；
4、有寬闊的溫度適應性,在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌,在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂。
適用范圍：產品適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。
一、PBⅡ型道橋用防水涂料配方生產技術
道橋用防水涂料是以瀝青為基料，添加高聚物乳液和功能助劑改性而成的水性防水涂料，是單組份黑色粘稠液體。該防水涂料能將路(橋)基和路(橋)面溶合在一起，形成一個高彈塑性、承重、抗剪和防水的整體，從而大幅提高道路性能，延長路橋專用尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命。
【產品特點】該防水涂料具有寬闊的溫度適應性，施工可操作性強，即在高溫140℃-180℃不流淌，在低溫零下20℃-零下30℃的動荷載作用下不脆裂。同時，防水涂料的固化成膜速度快，成膜韌性好、粘結力強、剪切強度高。且該防水涂料的機械化，自動化程度高，材料無毒，不污染環境。
道橋專用防水涂料配方原料：氯丁膠乳、丁苯膠乳、瀝青、水、助劑。通過各原料間的協同作用，使得到的防水涂料具有寬闊的溫度適應性、固化成膜速度快，成膜韌性好、粘結力強、剪切強度高。瀝青的粘結性、塑性、流動性較好，但溫度穩定性和彈性差，通過特殊選擇的氯丁膠乳、丁苯膠乳和陽離子乳化瀝青的復配使用，三者間具有較好的相容性，使防水涂料粘度適宜，且防水涂料內部分子均為長鏈烷烴，具有良好的柔韌性；適量丁苯膠乳中提供的苯環，極大的改善了烷基鏈在低溫條件下的穩定性，提高其耐低溫性能；具有寬闊的溫度適應性，施工可操作性強。各組分間相互協同增效，使防水涂料的成膜速度快、粘結力強，使鋪裝層與鋪裝面迅速粘結成一個整體，縮短防水施工時間，特別適用于道橋的防水。
【適用范圍】可用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。可用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而導致的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。亦可用于屋面、地下、地道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。
【施工方法】基層處理：可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板，要求表面無浮漿、平整、干凈，無明水。橋面板泄水口、防撞墻邊角等處特殊部位做加強處理。噴涂施工：噴涂若干遍，涂料施工厚度達到標準要求。成品保護：未實干前禁止行人及車輛行走。
二、PB-Ⅰ/Ⅱ型道橋用瀝青防水涂料配方生產技術
配方成分：水、細粉料、pH調節劑、羥甲基纖維素、分散劑、潤濕劑、消泡劑、粘附助劑、成膜助劑、快干助劑、穩定劑、增稠劑、乳化瀝青、丙烯酸乳液、高分子膠乳。制得的道橋用水乳瀝青防水涂料儲存穩定性高、產品干燥速度快、與基層的粘附力更強。
本PB-Ⅰ/Ⅱ型道橋用瀝青防水涂料，采用乳液復配等方式，進而得到一種固含量高、干燥快、儲存穩定、粘附性強、同時滿足兩種道橋標準的水性瀝青涂料。
與傳統水性道橋瀝青防水涂料相比，本技術特性優點在于：制得的道橋用水乳瀝青防水涂料儲存穩定性高，常溫及高溫下粘度變化較小，不同地區施工時能夠統一施工工藝，且在溫度較高時其黏度仍較高，避免流掛；產品干燥速度快，滲透性更好，縮短了施工后等待涂膜干燥的時間，能夠更早地進行下一道工序，從而縮短了施工工期，提高施工效率；基層的粘接強度增加，與基層的粘附力更強。
三、PBⅡ型道橋用瀝青防水涂料配方生產技術
水乳型瀝青涂料是建筑防水行業常用的一種環保型瀝青基防水涂料，廣泛應用于屋面、地下室、隧道、路橋涵洞、車庫頂板、工程地基等防水部位。其優點是：無需熱熔即可冷施工，施工工藝簡單方便，成膜過程靠水分揮發和乳液顆粒融合完成，可常溫施工，節省能源，施工時無有機溶劑逸出，環境污染小，工程造價相對低廉，防水性能優異等。
本技術道橋用瀝青防水涂料，具有粘結強度高、儲存穩定性好、低溫耐候性優等特點，且可一次厚涂成膜，并實現快速干燥。
本技術道橋用瀝青防水涂料配方原料組成：瀝青、陽離子乳化劑、高分子膠乳、增稠劑、硅灰石粉和水。
本技術的道橋用瀝青防水涂料具有如下優點：
1、粘結強度高：與水泥混凝土的粘結強度可達1.6MPa，實現與混凝土基層的強力粘結，拉伸強度高(可達1.65MPa)，斷裂伸長率大(900％)，對基層伸縮或開裂變形的適應性強，能夠保護防水層不受破壞，而且防水涂料本身為瀝青基，與瀝青卷材配套施工時，能夠有效粘結，進一步提高防水層的防水效果；
2、可一次厚涂成膜，快速干燥：防水涂料中含有超細硅灰石粉漿料，增大了體系粘度，一遍施工厚度可達1～1.5mm，無需多次施工，1h即可干燥成膜，大大簡化了施工工藝，縮短了施工周期，節省了時間成本；
3、儲存穩定性好，耐寒性強：本技術干燥后防水涂料的平均粒徑在1～2μm，5d儲存穩定性僅為0.2％，在5℃～35℃的貯存條件下，貯存期限可達18個月，極大延長了防水涂料的使用壽命；另外，涂料成膜后在-40℃的低溫環境中不斷裂，可有效適應寒冷施工環境；
4、冷施工，環保：防水涂料在常溫下為液態，無需加熱即可施工，冷施工的方式可節約大量的能源損耗；另外，防水涂料的分散介質是水，施工過程中水分的揮發不會造成環境污染，也不會危害施工人員的身體健康，具有突出的環保安全性。
四、PBⅡ型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（耐低溫）配方生產技術
目前聚合物改性瀝青防水涂料大多是以基質瀝青為基礎，進行乳化后，在利用改性劑對乳化瀝青進行改性、混合、攪拌、增稠等一系列配伍，復配而成聚合物改性瀝青防水涂料。其在耐低溫-25，拉伸強度1.0Mpa，此性能的防水涂料僅適用于我國大部分地區，我國北方地區氣溫經常達到零下30℃甚至更低，要求耐低溫性能達到-30℃以上，對防水涂料的耐低溫性能要求比較高，聚合物改性瀝青防水涂料尚不能滿足寒冷地區的使用要求。
本PBⅡ型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料以基質瀝青、SBR改性瀝青或SBS改性瀝青為基礎進行乳化，進一步改善瀝青的力學性能；通過增加天然膠乳或氯丁膠乳進一步改善聚合物改性瀝青防水涂料的防水性能，最后通過添加抗凍劑，對涂料的低溫性能進行提升，達到低溫-40℃彎折不斷裂、無裂紋的要求。
PBⅡ型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料配方原料：基質瀝青、SBR改性瀝青或SBS改性瀝青、水、消泡劑、乳化劑、天然膠乳或氯丁膠乳、丁睛膠乳或丁苯膠乳、抗凍劑、硅溶膠、煤瀝青或巖瀝青、聚乙烯醇水溶液。
技術服務：PB-Ⅰ/Ⅱ型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（道橋防水專用涂料）配方生產技術320元，含生產配方、工藝流程、技術指標等，技術配方成熟，直接應用生產，提供技術支持。
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