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高性能預應力管道壓漿劑配方技術
預應力混凝土自被發現到應用以來，一直備受關注，人們也不斷的對其進行改良，使得預應力混凝土具有其他混凝土不可比擬的優勢，預應力混凝土可以使混凝土減少裂縫甚至不出現裂縫，并且可以使梁整個截面受力，使鋼材得到充分的利用。而預應力混凝土所具備的特性都是在預應力筋與梁體混凝土粘結良好的基礎上。依據制作，設計和施工工藝的不同，預應力混凝土分為先張法和后張法兩種。
目前我國高速公路中的懸臂施工以及現場澆筑和逐跨施工都是以后張法為主。孔道壓漿是后張法預應力施工的最后一個步驟，它不僅承擔著連接預應力筋和梁體混凝土的作用，還能夠有效保護預應力筋不受有害離子的腐蝕，因此，壓漿材料的性能直接影響到預應力混凝土的耐久性及工作性能。
目前，我國孔道壓漿漿液得到的方法一是在純水泥漿液中加入一定的減水劑，膨脹劑，緩凝劑等進行現場配制，實驗環境及實驗因素不確定，使得所得壓漿漿體的質量得不到保證。二是通過攪拌站提供的預拌商品壓漿料，這種雖然壓漿效果較好，但是其成本較高。
高性能孔道壓漿劑具有水膠比低，流動度高，早期微膨脹，強度高，不分層，不離析泌水，凝結時間可控等特點，大大提高了壓漿劑在實際施工中的工作性能以及工程應用中的耐久性及可靠性。
高性能孔道壓漿劑具有較好的水泥適應性，并且能完全達到公路橋涵施工技術JTG/F50-2011《公路橋梁施工技術規范》的要求。
本高性能孔道壓漿劑工藝簡單，可操控性強，成本低廉，有利于工業化推廣。
該產品具有高效減水、高效增強、保塑、微膨脹、預防鋼筋銹蝕，以及低泌水等多重功效，而且能夠很好解決多相、多組分、非均勻的混合體系高流動性與抗離析性之間的矛盾。適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿材料的制備，特別適用于鐵路、公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的制備。
高性能預應力管道壓漿劑技術資料費280元，包括生產配方、原料介紹、工藝流程等，提供技術售后支持。
上一技術：高效化學泥漿下一技術：找平快填寶/沉箱快填寶
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