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隧道專用仰面速凝修補劑配方生產(chǎn)技術
隧道專用仰面速凝修補劑是以水泥為基礎結(jié)合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、保水劑、觸變潤滑劑、聚丙短纖維等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構修補材料。本產(chǎn)品具有快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;沒有毒性、無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境友好,自密性好、阻銹等特點。
隧道專用仰面速凝修補劑專用于隧道、橋梁頂板,特別適用于橋梁、隧道動荷載情況下頂板施工,具有速凝、良好的粘結(jié)性能。
隧道仰面速凝修補劑主要應用于:隧道迎面坑洞處治、隧道仰面裂縫處治;也可用于隧道表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
一、產(chǎn)品特點
1、抗壓強度高,常溫下快速固化,修補后3個小時后便可開放交通;
2、粘結(jié)力強,抗剝落性、耐久性優(yōu)異,熱膨脹系數(shù)與砼接近;
3、高觸變性,攪拌及涂抹容易,不流掛,無滴落;
4、具有很好的高滲透性、抗裂性、耐老化性及耐酸堿性能;
5、施工步驟簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟性。
二、適用范圍
1、高強混凝土表面缺陷、坑洞修補;
2、碳纖維加固或者粘鋼加固中混凝土粘貼面找平施工;
3、特別適用于橋梁、隧道動荷載情況下頂板施工。
三、性能指標
隧道專用仰面速凝修補劑執(zhí)行標準:GB50728-2011《工程結(jié)構加固材料安全性鑒定技術規(guī)范》。
四、施工工藝
基層處理:基層表面應粗糙、清潔、無油污、無浮灰,不應有起砂、空鼓、裂縫等現(xiàn)象。施工前應用高壓水槍沖洗充分濕潤,施工前清楚明水。界面粘結(jié)時可預先涂刷YJ-302混凝土界面處理劑。
材料配制:參考用水量為13%,直接打開包裝攪拌均勻即可,配好的漿料應在半小時內(nèi)用完。
施工:仰面速凝修補劑一次施工面積不宜過大,應分條分塊錯開施工,每塊面積不宜大于10m²,錯開施工的間隔不應小于24小時。分層施工時,留縫位置應互相錯開。
仰面速凝修補劑攤鋪完畢后應立即噴水壓抹并一次抹平, 不宜反復抹壓,遇有氣泡時應刺破,表面應密實。
立面或頂面的面層厚度大于10mm時應分層施工。每層抹面厚度宜為5~10mm,待前一層指觸干時方可進行第二遍施工。
養(yǎng)護:仰面速凝修補劑施工后,表面指觸干燥后應進行噴霧養(yǎng)護或覆蓋草簾、麻袋等保持潮濕,養(yǎng)護溫度不底于5℃。
施工24小時后,覆蓋塑料布潮濕養(yǎng)護7天,有條件時可定時灑水養(yǎng)護。
技術服務:隧道專用仰面速凝修補劑技術資料費280元,提供生產(chǎn)配方、原料介紹、工藝流程、檢測性能等,提供技術售后支持。
上一技術:建筑垃圾再生水穩(wěn)混合料
下一技術:無塵瓷磚膠
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