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汽車大燈翻新修復液

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車燈鍍晶修復氣霧劑

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汽車大燈翻新修復液

 

汽車大燈翻新修復液(車燈鍍晶修復氣霧劑)配方生產技術

 

本汽車大燈修復氣霧劑,可以高效修復大燈老化及變黃現象,使用方便無需購買其他工具,使用后可同時實現以下指標、功效:

1、修復膜透光性好,無明顯折射;

2、附著力好,長期有效;

3、修復膜表面硬度高,不容易刮花;

4、噴出率≥95%,無浪費充分使用;

5、產品(25℃)壓力小于0.8Mpa;

6、干燥速度較快,方便重復操作使用;具有噴涂霧化性好、噴出率高、修復膜透光性好、附著力強、表面硬度高等等特點,且氣霧劑形式便于施工。

車燈修復氣霧劑配方包括如下原料:樹脂、溶劑、流平劑、分散劑、推進劑。解決劃痕、發黃、氧化、模糊問題,無需拆卸,操作簡單,省時省力省錢,告別車燈發黃氧化,還你一個清晰的車,黑夜事故多發,大燈修復液拯救不安全!

一、汽車大燈翻新修復劑配方生產技術

免打磨技術:通過復合溶劑軟化黃化層,配合納米硅氧烷填補微劃痕
快速修復:表干時間<5分鐘(25℃),單次操作全程≤15分鐘
長效防護:添加UV吸收劑+光穩定劑,耐候性≥2年(加速老化測試3000小時)
環保性:不含重金屬及ODS物質,符合GB/T 38597-2020標準

原料名稱 規格要求 作用及說明
環己酮 工業級,純度≥99.5% 主溶劑,溶解老化層
丙二醇甲醚醋酸酯 電子級,水分≤0.1% 共溶劑,調節揮發速率
γ-氨丙基三乙氧基硅烷 工業級,純度≥98% 附著力促進劑,成膜基體
納米二氧化硅溶膠 30%固含量,粒徑10-15nm 填充微劃痕,增強硬度
UV-327 紫外線吸收劑,熔點154℃ 抗紫外線(290-400nm波段)
受阻胺光穩定劑770 粉末狀,純度≥99% 自由基捕獲,延緩黃化
二甲基硅油(350cSt) 粘度350±50mPa·s 流平劑,防縮孔
溶劑藍35 油溶性染料,耐候級 中和泛黃色調(微量添加)

技術指標
項目 標準值 測試方法
外觀 透明藍色液體 GB/T 1721-2008
粘度(25℃) 12±2 mPa·s GB/T 265-1988
表干時間 ≤5分鐘 GB/T 1728-2020
透光率提升率 ≥30%(老化燈罩) GB/T 2410-2008
耐候性 QUV 3000h ΔYI≤2.0 ASTM G154
儲存方法:
避光密封保存于陰涼處(5-35℃)
保質期:24個月(HDPE容器)

使用方法:
預處理:用異丙醇清潔燈罩表面,徹底干燥
噴涂:距燈罩20cm均勻噴涂(用量:10ml/車燈)
擦拭:立即用無紡布以圓周運動擦拭至透明(勿來回擦)
固化:靜置10分鐘自然干燥(25℃)
維護:每6個月補涂一次增強防護

二、汽車大燈翻新修復劑(噴霧)配方生產技術

雙效修復技術:納米氧化鋁(Al₂O₃)物理拋光+有機硅樹脂化學成膜
快速施工:噴涂后僅需單次擦拭,室溫5分鐘表干
透光率提升:實測可使老化車燈透光率從65%恢復至≥88%(ASTM D1003標準)
原料成本:噸成本≤¥7,200元

原料名稱 規格要求 作用與替代方案
羥基封端聚二甲基硅氧烷 粘度500-800cP,羥基值5% 成膜主體,替代品:甲基硅樹脂
異丙醇 99.7%無水級 主溶劑(不可用甲醇替代)
丙二醇甲醚 ≥99.5%,水分≤0.1% 延緩揮發,改善流平
納米氧化鋁(α相) 粒徑80-100nm,硬度9莫氏 拋光核心材料(必須α相)
聚二甲基硅氧烷乳液 固含量40%,粒徑<1μm 增亮防污劑
UV-P紫外線吸收劑 熔點≥145℃,純度99.5% 抗老化關鍵組分
脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9) HLB值12-14 潤濕滲透劑
香精(檸檬醛型) 含量≥95% 氣味改良
去離子水 電導率≤3μS/cm 調節體系

技術指標
檢測項目 標準值 測試方法
噴霧性能 霧化角60±5° GB/T 14417-2013
耐磨性 500g載荷下500次摩擦無脫落 GB/T 1768-2006
耐溫性 -30℃~80℃循環10次無裂 GB/T 1735-2009
儲存穩定性 12個月無分層沉淀 GB/T 6753.3-1986

施工流程:
預處理:用含5%白醋的清水擦拭燈殼去除無機鹽沉積;重度氧化需先使用3M 1500#砂紙濕磨(非必須);
噴涂:距離15-20cm十字交叉噴涂(用量10ml/單燈),立即用無紡布單向擦拭(勿打圈);
固化:表干5min(25℃),完全固化24h(期間避水);
維護建議:每3個月涂抹硅氧烷養護劑可延長效果至18個月。

技術服務:汽車大燈翻新修復液(車燈鍍晶修復氣霧劑)技術資料費320元,含技術配方、生產工藝等,技術配方工藝成熟,直接應用于實際生產,提供技術售后支持。

 

上一技術:汽車鍍晶液

下一技術:機頭水

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