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剎車(chē)系統(tǒng)清洗劑配方生產(chǎn)技術(shù)
剎車(chē)系統(tǒng)作為汽車(chē)的一個(gè)重要組成部位，與行車(chē)安全息息相關(guān)，其重要性不言而喻。剎車(chē)系統(tǒng)在日常使用過(guò)程中，會(huì)不斷粘附剎車(chē)塵粉、油垢、灰塵等，這些污垢的形成和積聚，會(huì)逐漸影響剎車(chē)性能，輕則會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)異響，重則會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈，嚴(yán)重威脅到行車(chē)安全。因此，剎車(chē)系統(tǒng)的定期清潔保養(yǎng)是必不可少的。
在汽修環(huán)節(jié)中，剎車(chē)系統(tǒng)清洗劑是剎車(chē)系統(tǒng)清洗保養(yǎng)中最基礎(chǔ)的，同時(shí)也是最重要的一款產(chǎn)品。
傳統(tǒng)的剎車(chē)系統(tǒng)清洗劑以強(qiáng)溶劑為主，比如芳香烴、鹵代烴、酮、酯等。這些溶劑溶解力強(qiáng)，能夠快速地將粘附在涉車(chē)系統(tǒng)上的污垢溶解去除。
但這些溶劑揮發(fā)性較強(qiáng)，在常溫條件下很容易揮發(fā)形成揮發(fā)性有機(jī)氣體(即VOC)，對(duì)環(huán)境不友好，且鹵代烴、芳香烴等因其對(duì)環(huán)境和人體的毒性過(guò)大而被限制使用。
同時(shí)，這些溶劑易散發(fā)令人不愉悅的刺激性氣味，特別是在空間狹小且通風(fēng)較差的汽修車(chē)間中更讓人難以接受，不僅影響用戶體驗(yàn)，而且大量或者長(zhǎng)期接觸會(huì)對(duì)身體健康產(chǎn)生不良影響。
另外，這些溶劑腐蝕性過(guò)強(qiáng)，對(duì)部分塑料或密封件有腐蝕性，容易產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損害，導(dǎo)致財(cái)物損失，甚至影響剎車(chē)性能。
本剎車(chē)系統(tǒng)清洗劑，以己烷和醇為主要去污溶劑，并選擇己烷和醇的重量比≤3，去污效果好，無(wú)刺激氣味，VOC含量＜900g/L，滿足國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 38508-2020《清洗劑揮發(fā)性有機(jī)化合物含量限值》的要求。
本剎車(chē)系統(tǒng)清洗劑解決傳統(tǒng)剎車(chē)系統(tǒng)清洗劑對(duì)環(huán)境不友好的問(wèn)題，在使清洗液對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)去污效果好的同時(shí)，通過(guò)調(diào)整控制清洗液各組分用量，還能實(shí)現(xiàn)氣味柔和協(xié)調(diào)、腐蝕性低的效果。
剎車(chē)系統(tǒng)清洗劑技術(shù)資料費(fèi)280元，含原料配方、生產(chǎn)工藝等，技術(shù)配方工藝成熟，直接應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)，提供技術(shù)售后支持，技術(shù)配方工藝成熟，直接應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)，提供技術(shù)售后支持。
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