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汽車冷卻系統清洗劑配方生產技術
當今汽車特別是柴油車，在夏季使用過程中，為了節約成本，司機多將冷卻液中直接補充自來水或全部更換成自來水，這種做法會引起冷卻系統水道及水箱壁結垢或生銹。污垢會影響水箱和水道的傳熱能力，造成發動機過熱，影響發動機的正常運轉；水銹會使得水道逐漸變薄，而影響金屬構件的強度，粘附的水銹還會影響冷卻介質的流動。
為了清除冷卻系統內表面中的污垢和鐵銹，其中最常用的是采用水箱清洗劑進行清洗。
水箱清洗劑常用的配方體系有：
1.無機酸型，即在水箱中加入無機強酸進行清洗，無機酸清洗速度快，效果好，但清洗過程對冷卻系統金屬部件產生腐蝕較大，如清洗后繼續加水作為冷卻介質則對金屬腐蝕更加嚴重。
2.有機酸型，即產品主劑以有機酸為主，清洗速度稍慢，但對冷卻系統中金屬的腐蝕較小。
本汽車冷卻系統清洗劑，配方組分組成：羥基乙酸、檸檬酸、甲基磺酸、檸檬酸銨、緩蝕劑、表面活性劑、水。
本冷卻系統清洗劑方便使用者在盡可能減少對冷卻系統金屬腐蝕的情況下，在較短的時間內完成對冷卻系統的清洗。
本汽車冷卻系統清洗劑可有效去除冷卻系統中的鈣垢、鎂垢和鐵銹，適合于清洗發動機冷卻系統中碳鋼、鐵、銅、鋁等多種材質；本清洗劑高效、溫和、腐蝕率低；本清洗劑使用方便，將發動機冷卻系統內液體排放干凈后，用清水沖洗后，將上述酸的混合液用水稀釋5～10倍，加入水箱中并打開引擎運行即可。如水箱中的污垢較多，可適當延長清洗時間，并減少清洗劑的稀釋比例。
本汽車冷卻系統清洗劑可用于一般性汽車維修和保養，用于去除因使用水作為冷卻介質而產生的污垢，進而增大發動機與冷卻介質之間的傳熱效率，可使發動機運行更加順暢。
本技術配方相對于其他水箱清洗劑而言，腐蝕率較低，清洗時對發動機冷卻系統中的金屬影響小。
汽車冷卻系統清洗劑技術資料費280元，包括原料配方、生產工藝等，提供技術支持。
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