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動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑(液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑)配方生產(chǎn)技術(shù)
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑能提高轉(zhuǎn)向油抗磨抗氧化性能,恢復(fù)油封彈性,預(yù)防滲漏。同時(shí),在系統(tǒng)內(nèi)部摩擦表面生成堅(jiān)韌的油膜,降噪減磨功效顯著,延長(zhǎng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用壽命。
產(chǎn)品功效:減摩抗氧化,保護(hù)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油泵及橡膠密封件;防止動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油封老化,抑制泄漏;增加動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的性能,提高操作靈敏度和平穩(wěn)性;降低部件磨損,防止酸化腐蝕,延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命。
使用方法:1、每次更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向油時(shí),隨新油一起加注在動(dòng)力轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油壺中。2、每4萬(wàn)公里或需要特別維護(hù)時(shí)使用。
技術(shù)簡(jiǎn)介:汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變和恢復(fù)汽車行駛方向,保持汽車直線行駛的機(jī)構(gòu),對(duì)轉(zhuǎn)向輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和汽車的安全行駛有很大影響。在使用中,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作條件惡劣,如轉(zhuǎn)速與負(fù)荷經(jīng)常變化,長(zhǎng)期彎曲、扭矩剪切和道路不平引起的沖擊載荷等各種因素的影響,其零部件必然會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損、彎曲、扭曲變形或銹缺裂紋斷裂損失,從而影響汽車的操縱輕便性、經(jīng)濟(jì)性和安全性。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題,很容易產(chǎn)生事故。因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)保證汽車行駛安全、減輕駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度、提高運(yùn)輸效率、延長(zhǎng)車輛使用壽命有著十分重要的作用。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是控制汽車方向的重要輔助裝置,一旦出現(xiàn)故障,后果不堪設(shè)想。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由液壓泵和橡膠件組成,它們通過(guò)傳動(dòng)液控制汽車轉(zhuǎn)向。而傳動(dòng)液在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生膠質(zhì)物和沉積物,這些膠質(zhì)物和沉積物會(huì)影響動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向效果,甚至造成油封提前老化、泄漏,從而影響動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用壽命。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障通常會(huì)被忽視,人們一旦發(fā)現(xiàn)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向打滑、冷車轉(zhuǎn)向困難時(shí),動(dòng)力轉(zhuǎn)向液變成了黑色,這一情況引起業(yè)內(nèi)人士的高度重視,因此制造商要求定期清洗和保護(hù)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),有效清洗動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的油泥和積碳,防止因油泥積碳形成而造成動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞。
液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑配方成分:異構(gòu)季戊四醇酯、基礎(chǔ)油、高堿值合成磺酸鈣、雙辛基二硫代磷酸鋅、聚α烯烴、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗泡劑。
本動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑(液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑)能維持油品的原始黏度,減少油品變稀,增強(qiáng)剪切性能;有助于減少油泥和漆膜的產(chǎn)生;改善密封件和環(huán)的工況,防止其泄露;含抗磨和極壓組分的配方,保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件和金屬部位,防止磨損;增強(qiáng)抗泡性能;易于降解,無(wú)論在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存還是使用過(guò)程中,絕對(duì)安全環(huán)保。
特性優(yōu)點(diǎn):
本動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑(液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑),能快速消除換檔沖擊、打滑和抖動(dòng)故障,能在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)金屬接觸活動(dòng)面形成堅(jiān)韌的保護(hù)膜,減少摩擦產(chǎn)生的動(dòng)力損失;保護(hù)密封圈、油封和墊片,防止轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油;有效清潔轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的精密偶件及精密通道,保持助力轉(zhuǎn)向油的循環(huán)狀態(tài)。本動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑(液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑)在低溫下有卓越的流動(dòng)性,在高溫下可形成更好的油膜保護(hù)層,可以有效防止助力轉(zhuǎn)向油中生成膠質(zhì)及沉積物,防止助力轉(zhuǎn)向油氧化,保護(hù)精密部件不受
腐蝕。
本動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑(液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑)為動(dòng)力方向盤(pán)輔助系統(tǒng)專用,具有抗腐蝕及防止機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)而形成的泡沫,可加強(qiáng)保護(hù)非金屬配件部分,并保持系統(tǒng)內(nèi)的清潔;加強(qiáng)油封的抗化性,使油封不變硬不變形,有極強(qiáng)的止漏性;有提升潤(rùn)滑效果,減輕動(dòng)力泵浦負(fù)荷,使運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢;增加抗磨及耐振壓性,減少機(jī)件在快速行駛波動(dòng)路面引起異音;防止油泥阻塞油路和抗泡性佳,及不會(huì)因產(chǎn)生泡沫而使方向盤(pán)空打;延長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用壽命;與所有進(jìn)口及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力轉(zhuǎn)向油兼溶。本動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑(液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑)能全方位多層面彌補(bǔ)現(xiàn)有助力轉(zhuǎn)向油品的不足,延長(zhǎng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用壽命,減少維修費(fèi)用。
本動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑(液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑)能維持油品的原始黏度,減少油品變稀,增強(qiáng)剪切性能;有助于減少油泥和漆膜的產(chǎn)生,增強(qiáng)油品的抗氧性能;通過(guò)改善密封件和環(huán)的密封性能,從而防止油品泄露;含抗磨和抗壓組分,保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件和金屬部位,防止磨損;增強(qiáng)抗泡性能;易于降解,無(wú)論在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存還是使用過(guò)程中,絕對(duì)安全環(huán)保。
本動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑(液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑),配方結(jié)構(gòu)合理,功效齊全,產(chǎn)品安全穩(wěn)定,能與各類助力轉(zhuǎn)向油相容,可有效保持助力轉(zhuǎn)向油油路通暢,避免換擋遲滯,提高換擋平順性,延長(zhǎng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用壽命,減少維修費(fèi)用。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑(液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑)技術(shù)資料費(fèi)280元,包括生產(chǎn)配方、工藝流程等,技術(shù)配方成熟,提供技術(shù)支持。
上一技術(shù):冷卻系統(tǒng)保護(hù)劑下一技術(shù):自動(dòng)變速箱保護(hù)劑
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